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減速機齒輪故障常見原因有哪些？
減速機齒輪故障常見原因有哪些？
1、減速機輪齒斷裂：
這種情況并不多見，但卻最為嚴重，因為這會使減速機輪齒完全失效，其發生部位較多見于齒根。輪齒斷裂一般是由于負荷過重或金屬疲勞所造成的。負荷過重所造成的斷裂表面較為粗糙，成粒狀。韌性較強的金屬則有纖維狀的斷口。造成這類型斷裂的原因可能是沖擊性負荷過重、軸線不平行、軸承損壞、或金屬顆粒掉入減速機輪齒嚙合的部位等。
金屬疲勞所造成的斷裂通常是由細小的裂痕經過長時間蔓延而成。斷口處非常光滑，通常都可以看到金屬疲勞的起點。這類型的斷裂起因是重復的彎曲應力超過了金屬的疲勞極限，應力的產生可能是由于減速機輪齒設計不正確、負荷過重或軸線不平行。
2、減速機輪齒塑性變形：
減速機輪齒表面金屬變形主要是因為負荷過重，尤其是沖擊性負荷，這種金屬變形就是所謂的塑性變形。
較軟或韌性較高的金屬原料更易出現塑性流動，偶爾也會發生在表面經過硬化處理的減速機輪齒上。塑性流動的情形有的發生塑變，即軟減速機輪齒金屬被軋或推出輪齒頂部及兩端；有的會產生同滑動方向成直角的波浪型波紋，通常是低速重負荷及較硬的減速機輪齒受到蠕動的磨擦所造成的；也有的形成同滑動方向相同的脊狀隆起線，這種現象多產生在低速高負荷及較硬的準雙曲面減速機輪齒上。
3、減速機輪齒潤滑油被污染：
任何磨蝕性雜質都會造成過早的磨損。細小的磨蝕物會使減速機輪齒看起來像被磨過，但輪齒的輪廓已被改變。較粗的磨蝕物會形成刮痕，更大的雜質，例如螺絲、螺帽、或減速機輪齒碎塊，會使減速機輪齒表面出現凹痕。
4、減速機輪齒齒面磨損：
減速機輪齒在嚙合過程中，除了在節線處外，都要產生相對滑動。因此兩齒面必定會產生磨損，一定程度的減速機輪齒磨損是正常的，特別是新減速機輪齒；但過度磨損則是表示潤滑不良或軸線平行度沒校準。過度磨損的最初征象是齒頂的稍微劃傷，跟著發展成較嚴重的劃痕或咬接形成起皺現象。劃傷的情形通常是從齒頂開始，表面留下與滑動方向相同的痕跡，形狀像是被硬物拖刮過。這種情形可能在磨合期過后就停止。
初期劃傷會發展成嚴重劃痕或咬接起皺，在整個齒頂形成無數溝槽或皺紋狀的痕跡，若不及時處理，這些劃痕會造成更嚴重的后果。因為這些與滑動方向相同的劃痕會劃破油膜造成金屬接觸。其形成的原因可能是減速機輪齒軸線不平行，安裝不正確，設計錯誤、潤滑油粘度太低、流量不足或溫度太高。另外灰塵、雜質等污物進入齒面會加劇磨損。嚴重時齒廓被破壞，使傳動不平穩，有噪音，甚至輪齒折斷。
以上就是減速機齒輪故障常見原因分析，知道了原因，就可以正對性的采取解決辦法。